Livorno, 10 dicembre 2025 – La Giunta comunale (delibera n. 930 del 2/12/2025) ha approvato importanti modifiche alla regolamentazione della sosta in zona Montebello, che comportano la revisione e la riorganizzazione di alcune aree di parcheggio a pagamento nelle zone a sosta controllata K, R ed S. 
È prevista l’abrogazione di molti spazi-sosta a pagamento, dove potranno continuare a sostare, in orario di ZSC, solo i mezzi muniti dei relativi contrassegni. 
Più in generale, le aree individuate per la riorganizzazione della disciplina della sosta a pagamento sono costituite da una sezione del quartiere “Borgo” facente parte della Zona a Sosta Controllata “K”, da una sezione del quartiere “Fabbricotti” facente parte della Zona a Sosta Controllata “R”, dal viale della Libertà e da un tratto di via Solferino.
Sono quindi interessate dal provvedimento molte vie comprese tra via Marradi/viale della Libertà e viale Italia. 

Le misure entreranno in vigore non appena sarà allestita la segnaletica e saranno disattivati i parcometri. 

In città la sosta a pagamento (per la quale il Comune si avvale di Esteem Srlu) vede la presenza di circa 6mila stalli a pagamento, dei quali circa 5mila sono promiscui, cioè vi possono sostare, gratuitamente, anche residenti e dimoranti muniti dell’apposito contrassegno. Su quest’ultima tipologia di spazi-sosta, Esteem ha effettuato un’analisi di redditività, individuando quei parcometri per i quali, tenendo conto della scarsa fruizione da parte dei non residenti, dei costi di manutenzione e di gestione degli incassi, non sussistono le condizioni di economicità per la loro permanenza, a fronte di introiti tendenzialmente di importo esiguo (11mila euro annui, che tra l’altro potranno essere compensati dal previsto incremento delle entrate nelle altre aree di parcheggio del centro cittadino che rimarranno a pagamento). 
L’Amministrazione comunale ritiene tuttavia opportuno preservare un equilibrio tra le esigenze di sosta dei residenti e l’accessibilità da parte dei non residenti a zone nelle quali permane la presenza di elementi attrattori e di interesse, mantenendo quindi in alcune aree della città il sistema di sosta a pagamento e, al contempo, procedendo alla revisione e riorganizzazione della disciplina della sosta, abrogando alcuni spazi a pagamento ed istituendo e mantenendo in loro vece zone a sosta controllata.

Rientra tipicamente in questo contesto la zona di via Montebello e delle strade adiacenti, per la presenza di istituti scolastici, strutture sanitarie e attività di natura terziaria che costituiscono elementi attrattori di utenza veicolare e conseguentemente un fattore di criticità dal punto di vista della fruizione ottimale dello spazio pubblico da parte dei residenti, e della possibilità da parte di questi ultimi di accedere facilmente alle proprie abitazioni. Al fine di riequilibrare la situazione che attualmente vede svantaggiati i residenti, e tenuto conto che permangono nelle zone adiacenti a via Montebello aree di sosta a pagamento ed aree a sosta gratuita (piazza Matteotti, parcheggio ex Atl di via Meyer/Forte dei Cavalleggeri, via Beppe Orlandi) che garantiscono l’accessibilità della zona anche ai non residenti, la delibera approvata dalla Giunta prevede che via Montebello (dove finora la sosta è stata libera) e via dei Funaioli diventino Zona a Sosta Controllata, riservata ai veicoli muniti di contrassegno lettere “R” e “J-Mare”, con previsione del divieto di sosta con rimozione forzata per i veicoli privi di contrassegno negli orari di vigenza della ZSC.
È quindi prevista l’abrogazione degli spazi di sosta a pagamento attualmente esistenti in via dei Funaioli e cioè nel tratto compreso tra il civico 22 e l’intersezione con via Montebello.

Nuove possibilità di sosta per residenti e non residenti di questa zona si renderanno possibili grazie all’abrogazione degli attuali stalli blu a pagamento in piazza Matteotti, nel tratto di corsia compreso tra borgo Cappuccini e via Roma e nel tratto di via Roma compreso tra piazza Matteotti ed il civico 180 (la zona dove si trovano la gelateria, il tabacchi ed altre attività).

Le altre misure di abrogazione della sosta a pagamento per i residenti stabilite dalla delibera prevedono, per quanto riguarda la Zona a Sosta Controllata “S” l’abrogazione degli spazi a pagamento nel tratto di via Solferino compreso tra via del Leone e piazza Undici Maggio;
per la ZSC “K” l’abrogazione degli spazi di sosta a pagamento nel tratto di borgo Cappuccini compreso via delle Navi e corso Mazzini, in via Malenchini, via della Maddalena, via della Scala, via della Vecchia Casina, via Giovan Battista Quilici, via Crimea ed in via Vittorio Corcos (con esclusione dell’area di parcheggio posta in prossimità del civico 10);
per la ZSC “R” l’abrogazione degli spazi di sosta a pagamento in via Costanzo Ebat, in via Renato Martorelli, in via Giovanni Del Fantasia, in via dei Sette Santi, in viale Rosa del Tirreno, in via Carlo Pisacane ed in via Spalato;
per le ZSC “R” e “J-Mare” l’abrogazione degli spazi di sosta a pagamento in via Calatafimi, con esclusione del piazzale compreso tra la carreggiata principale e via degli Archi;
per la ZSC “F” l’abrogazione degli spazi di sosta a pagamento in viale della Libertà. 

Infine, per quanto riguarda la zona a sosta controllata “M”, tenuto conto che via Giovanni Marradi costituisce la viabilità di confine tra la zona “M” e le zone “K” e “R” e che pertanto risulta opportuno consentire agli autoveicoli muniti dell’abilitazione “M” la facoltà di sosta nel tratto lato civici pari di via Marradi compreso tra via Calzabigi e via Mangini (sul lato dispari la sosta non è consentita in quanto la carreggiata è riservata ai bus), la delibera stabilisce che nel tratto di via Marradi compreso tra via Calzabigi e via Baciocchi oltre ai titolari di contrassegno lettera “K” potranno sostare i titolari di lettera “M”, e che nel tratto di via Marradi compreso tra via Baciocchi e via Mangini oltre ai titolari di lettera “R” potranno sostare i titolari di lettera “M”.